Suchergebnisse für Rennrad
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48 gefunden.

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03. Januar, 14:40 Uhr

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30. Mai, 13:00 Uhr

30. Mai 2019, 09:42 Uhr Unterwegs mit Langstrecken-Radfahrern "Währenddessen ist es oft scheiße, aber danach ist alles besser" Radfahrer bereiten sich vor auf die Fernfahrt Paris-Brest-Paris. (Foto: Sebastian Herrmann) Feedback Langstrecken zu radeln, erlebt gerade einen Boom. Aber was treibt Menschen dazu, 600 Kilometer am Stück zu fahren? Von...

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13. November, 15:59 Uhr

Ich würde gerne mein altes MTB modifizieren. Ich würde gerne es als Stadtrad und Alltagsrad ( zum Bahnhof ) nutzen. Dazu habe ich einige Fragen und evtl hat ja jemand eine ähnliche Idee schon umgesetzt. 1. Die defekte Gangschaltung würde ich auf Singlespeed umbauen, welche Übersetzung wäre da empfehlenswert? 2. Die Reifen würde ich gerne (26x1.90) durch schmallere Reifen ersetzen, welche aber auf für den Regen geeignet sind 3. Der MTB Lenker hat hörner auf den Seiten. An sich ist der Lenker sehr schön und robust, möchte ich ungern mit einem Rennradlenker ersetzen, aber es so modifizieren das es so aussieht wie ein Rennradlenker, weil mir das besser gefällt. Gibt es da alternative wie zB Rennradhörner für das MTB ? Würde mich auf Feedback freuen evtl habt ihr weitere Tipps für mich

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13. Mai, 18:58 Uhr

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04. September, 18:50 Uhr

Ich bin ein neuer Rennradfahrer und habe in letzter Zeit das Gefühl, der einzige Rennradler zu sein, der sich ans Gesetz hält und Radwege benutzt statt immer auf der Fahrbahn zu fahren. Aber inzwischen ist die Straße ziemlich verlockend. Abgesehen von der i.d.R. sehr schlechten Qualität der Radwege (zwar ätzend, aber ich kann damit leben) habe ich in letzter Zeit viel zu viele Beinaheunfälle erlebt, weil Menschen einfach so in den Radweg laufen oder fahren ohne zu gucken. Ich habe das Gefühl, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis ich jemanden so umfahre. Da ist wohl die Lösung, dass man eben überall langsam fahren muss, wo es einen benutzungspflichtigen Radweg gibt und irgendwie versteckte Fußgänger sein können. Aber irgendwie sehe ich's nicht ein, dass ich als Radfahrer keinen sicheren und legalen Weg habe, mit etwas Tempo zu fahren, weil alles an gescheit nutzbarer Fahrfläche für die allerheiligen Autos freigehalten werden muss. Also eine kleine Umfrage: Wie löst ihr denn das? Auf der Straße fahren und Scheiß aufs Gesetz, Hupen und die Stinkefinger? Immer prinzipiell langsam auf dem Radweg fahren? Live fast, die young?

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05. September, 14:49 Uhr

Startseite Nachrichten Kreis Tübingen Dußlingen Sie müssen angemeldet sein, um einen Leserbeitrag zu erstellen. Anmelden Ihr Leserbeitrag zum Web-Artikel: Dußlinger Rennradpendler fährt täglich 100 Kilometer bis Weilimdorf und zurück Gerrit Mathis radelt nicht barfuß aber mit Spaß zur Arbeit, obwohl es im Schnitt täglich 97 Kilometer sind. Bild: Franke Ab...

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25. Oktober, 18:11 Uhr

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04. Januar, 16:45 Uhr

Moin, ich könnte etwas Hilfe bei der Rennrad-Wahl brauchen. Natürlich ist die Passform mit das Wichtigste aber ich versuche zuerst einen Überblick zu bekommen was überhaupt in Frage kommt, vielleicht kenne ich ein paar Hersteller/Seiten noch nicht..? Ist auch nicht ein erstes Rennrad und erst recht nicht das erste Rad aber ich will seit langem nochmal ein Komplettrad holen statt alles selbst aufzubauen.. Wichtige Kriterien: * Disc! Am liebsten mechanisch, zur Not hydraulisch * Mehr als 1-Fach vorne, also gerne 2\*11 oder ähnliches, sprich kein Cyclocross/Gravel Preislich hoffe ich bei \~1500€ (oder weniger) bleiben zu können und ja, das ist vermutlich optimistisch. Wobei gebraucht/Ausstellungsstück usw auch in Frage kommt. Was ich schon gefunden habe: * Planet-X: [https://www.planetx.co.uk/i/q/CBVINMITDULTR8000/viner-mitus-disc-shimano-ultegra-r8000-mechanical-road-bike](https://www.planetx.co.uk/i/q/CBVINMITDULTR8000/viner-mitus-disc-shimano-ultegra-r8000-mechanical-road-bike) Da komme ich so bei 1550€ raus. Knapp 9kg, mechanische Scheiben aber ein seltsamer Schaltungsmix aus Ultegra, FSA und SRAM. * Canyon Alu: [https://www.canyon.com/road/endurace/2019/endurace-al-disc-7-0.html](https://www.canyon.com/road/endurace/2019/endurace-al-disc-7-0.html) 1500€, 9kg, 105er und hydraulische Bremse. * Canyon Carbon: [https://www.canyon.com/road/endurace/2019/endurace-cf-sl-disc-7-0.html](https://www.canyon.com/road/endurace/2019/endurace-cf-sl-disc-7-0.html) Schon 1900€, dafür nur eine 105er Ausstattung, hydraulische Bremse, 8,4kg * Rose: [https://www.rosebikes.de/rose-pro-sl-disc-105-2672228?product\_shape=mandarin-red](https://www.rosebikes.de/rose-pro-sl-disc-105-2672228?product_shape=mandarin-red)1550€, hydraulische Bremse, auch 105er, auch 8,5kg - scheint mir sehr ähnlich zum Canyon zu sein.. Was kommt noch so in Frage? Oder Meinungen/Tipps zu der bisherigen Auswahl?

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14. April, 11:41 Uhr

Es gibt (hier in Bayern) zahlreiche Radwege entlang fast jeden Fluss und eine eigentlich gute Übersicht über das "Bayernnetz für Radler". Allerdings ist all dies nur für "normale" Fahrräder ausgelegt und die allermeisten Radwege sind nur geschottert. Leider ist auch auf den Websiten nie die Fahrbahnbeschaffenheit angegeben. Mit dem Rennrad auf (groben) Schotterwegen zu fahren ist ja nicht so toll.. Suche über Google Maps und komoot ist zwar machbar aber führt idR auch nur zu gewöhnlichen Straßen *in der räumlichen Nähe* schöner Gegenden & Radwege, nicht unbedingt zu wirklich schönen Strecken. Habt ihr Tipps, wie ihr schöne neue Strecken fürs Rennrad findet? Möglichst wenig Straßen bzw. wenig befahrene, Schöne Landschaft, etc.. In meiner Gegend sind die Flussradwege nämlich fast nur geschottert :( Möchte bspw. über Ostern oder Pfingsten ein paar Tage am Stück radfahren, finde aber nicht wirklich was schönes, wenn man von den Straßen weg will. Bei den Websiten verschiedener Tourismusgegenden werden nie explizit _Renn-_ radwege beworben

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20. Mai, 16:44 Uhr

Hej, habe heute mein altes (und leider mittlerweile versifftes) Rennrad aus dem Keller geholt und plötzlich doch wieder Lust bekommen, damit ein bisschen durch die Gegend zu tingeln. Ich denke, es muss nur etwas in Schuss gebracht werden, vor allem möchte ich künftig aber auch weg vom Rennradlenker und hin zu [sowas in der Art](https://imgur.com/a/8sSFB0K) inkl. ähnlicher Bremshebel. [Hier Bilder von meinem Rad.](https://imgur.com/a/gQm7dIL) Leider bin ich technisch etwas unterbewandert, will es aber dennoch über die nächsten Wochen alleine schaffen. Die richtige Auswahl und Montage eines neuen Lenkers sollte ich hinbekommen, Kopfzerbrechen bereitet mir jedoch die Bremse bzw. die Bremshebel. Kann mir von euch jemand bei folgenden Fragen behilflich sein? a) Wie bekomme ich den Bremszug aus meinem Bremshebel? b) Kann man so einen Bremszug kürzen? Mit einem anderen Lenker bräuchte ich weniger Bremszug. c) Ist es denn überhaupt so einfach, wie ich mir das vorstelle, nämlich: neue Bremshebel kaufen, alten Bremszug dort befestigen und fertig? Oder gibt es hier auch wieder Besonderheiten auf die ich achten muss, weil das Rad schon was älter ist? Danke schon mal für's Lesen!

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15. März, 10:07 Uhr

Hallo Leute, hat zufällig jemand Erfahrungen mit den o.g. XT SPD-Pedalen im direkten Vergleich? Ich habe günstig SPD-Schuhe bekommen und möchte mir einen Pedalsatz dazu kaufen. Das M8000 ist doppelseitig SPD und leichter als das M8020. Das M8020 hat noch so eine Art Käfig drum herum. Das T8000 ist einseitig, auf der anderen Seite ists ein Plattformpedal mit Pins, und es hat sogar Reflektoren serienmäßig. Das A600 ist das leichteste Pedal, eigentlich Zielgruppe Rennrad, aber auch einseitig wie offenbar bei Rennrädern üblich. Fährt sich das M8020 besser als das M8000 wegen der Aufstandsfläche oder merkt man da nix? Oder hat man beim T8000 automatisch eine bestimmte Seite oben, so dass man ziemlich sicher entweder immer die "richtige" oder die "falsche" Seite oben hat, so dass man eigentlich kein doppelseitiges Pedal nötig hat? Wie ist das beim A600? Ein Testpedal habe ich von einem Kollegen bekommen, und Cleats habe ich auch schon. Es geht also um "falls ja, dann welches" und nicht um "möglichst günstig probieren ob".

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01. August, 14:36 Uhr

Werte Mitlaseser, ich würde gern für so 3-5 Tage mich aufn Sattel schwingen und mitm Rennrad eine Tour machen. Nun gibt es ja mehr als genug Auswahl im näheren Raum (DACH, CZ für mich) und daher würde ich gerne mal in die Runde fragen ob jemand Empfehlungen aussprechen kann? Kann auch etwas hügliger / bergiger sein - nur am Fluss entlang finde ich manchmal etwas öde. Danke für die Tipps!

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13. Juni, 22:52 Uhr

Hallo reddit, Ich fahre jetzt seit knapp 3 Jahren mit meinem Peugeot Px8M(modernisiert Vision Team 25 LRS, aero bremshebel und 7spd statt 5) Rennrad. Ich fahre damit eher kurze Trainingstrecken (\~50km) in flachem Gelände mit zum Teil schlechten Straßen und meist bei gutem Wetter es sei denn der Regen überrascht mich. Jetzt möchte ich aber schneller und weiter fahren habe mir dafür etwas Geld für ein neues Rad gespart. Ich hab mich viel im Internet umgesehen hab damit 2 Favouriten zwischen denen ich mich nicht wirklich entscheiden kann: Das Rose Pro SL (Sram Force, Alu) oder das Canyon Endurace CF7.0(105, carbon). Ausser den Rahmen sind beide Bikes ja recht ähnlich ausgestattet. Ich hoffe ihr könnt mir bei der Entscheidung weiterhelfen. Welches Rad würdet ihr kaufen und warum?

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19. Oktober, 14:35 Uhr

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12. Juni, 10:35 Uhr

Ich habe mich erst kürzlich entschieden wieder in das Radfahren einzusteigen und habe mir ein Rennrad mit Flatbar zugelegt. Macht bisher auch super Spaß und ich will mehr. Nun wurden nur sehr billige Plastik-Pedale mitgeliefert. Selbst das Gewinde ist aus Kunststoff. Ich habe das Gefühl das gerade bei ruppigem Tritt die Pedale nicht das Optimalste sind. Bieten wenig Grip und "wippen" (oder ist das nur Einbildung?). Auf der Suche nach neuen Pedalen wird man natürlich mit dem Thema Klickpedale konfrontiert. Nun kann ich mich aber nicht wirklich entscheiden: Für SPD spricht natürlich, dass ich als Anfänger wahrscheinlich sowieso kein Unterschied zu SPD-SL oder Look oder whatever spüre, und man in den Schuhen angeblich laufen kann. Gut. Ich habe zwar nicht vor nach einer Radtour noch zu wandern, aber zumindest fix in ein Gebäude reinzulaufen sollte schon möglich sein. Nur finde ich auf Biegen und Brechen keinen ansprechenden Schuh. Ich will weder einen Skater MTB Stiefel am Bein haben, noch einen Power Ranger Verschnitt (damit meine ich die Schuhe die in Richtung Rennradsport gehen. Sorry :D). Bisher habe ich daher nur folgende Modelle gefunden: * https://www.bruegelmann.de/mavic-crossmax-shoes-men-black-552710.html Mavic Crossmax 90 Euro * https://www.bruegelmann.de/388179.html Giro Rumble VR 90 Euro * https://www.bruegelmann.de/giro-republic-r-knit-shoes-men-blackcharcoal-heather-712690.html Giro Republic R Knit 144 Euro Der Giro gefällt mir mit Längen am Besten. Wirklich mein Traumschuh. Minimalistisch und offensichtlich leicht und luftig. Leider sagt mir der Preis gar nicht zu. Beim Giro Rumble habe ich die Vermutung das er mir zu klobig ist, und der Crossmax sieht wieder stark nach Radsport aus. Die Frage die ich mir auch stelle: Ist "Laufen" in diesen Rennrad-ähnlichen SPD Schuhen überhaupt möglich? So wie ich das Verstanden habe, haben diese meist eine sehr Steife Sohle um die beste Kraftübertragung zu ermöglichen. Ist ein Abrollen des Fußes also überhaupt möglich? Oder laufe ich auch in einem Giro Schuh humpelnd durch die Gegend? --- Im SPD-SL oder eben 3-Loch Bereich gefällt mir auch der https://www.bruegelmann.de/mavic-aksium-iii-shoes-men-blackwhite-552941.html Mavic Aksium III sehr sehr gut. Sogar schön günstig mit 75 Euro. Kein Schnick-Schnack. Aber eben 3-Loch. Ist das Laufen in so einem Schuh wirklich "unmöglich"? --- Leider hören hier meine Probleme auch nicht auf: Bei spontanen Radtouren mit der Freundin will ich natürlich nicht auf den alten Drahtesel umsteigen, weil ich die Klickschuhe nicht dabei habe. Ich suche also ein System bei dem ich auch mal 10km (max) mit Turnschuhen fahren kann. Also Kombipedal SPD, Adapterplatte für SPD-SL in der Fahrradtasche, oder sind 10km auch einfach auf der Bindung möglich (ich hoffe ich entzürne niemanden mit dieser Frage)? Auf jeden Fall hoffe ich das mir jemand von euch hilfreichen Radlern helfen kann, und mir bei meiner Entscheidung unter die Arme greifen kann :D Gruß

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02. August, 18:02 Uhr

Rennrad Canyon RH 56 Alu Dura Ace Mavic CXP Laufräder Preis: 399 € Details Weiterempfehlen: Ort: 26489 Niedersachsen -...

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02. August, 06:20 Uhr

94 Kilo schwerer Hobby-Radler gibt tausende Euro für 200 Gramm leichteres Rennrad aus Magdeburg (Archiv) - Das waren gut investierte 8000 Euro! Hobby-Radfahrer Frederick Eikstädt aus Madgeburg hat sich soeben ein neues Rennrad gekauft, das dank modernster Materialien 200 Gramm weniger wiegt als das Modell, das er zuvor besaß. Eikstädt selbst bringt 94 Kilo auf die Waage. "Beim Radfahren...

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02. Juli, 07:34 Uhr

Hallo leute, vor kurzem habe ich hier was gepostet und ihr habt mir empfohlen ein gebrauchtes rennrad zu suche. Hab gerade in ebay kleinanzeigen gesehen: Peugeot Catania Rennrad Sehr gut erhaltenes Peugeot Catania Race. Shimano RX100 Gruppe. 28er, Rahmenhöhe 60cm. Ein Brems/Schalthebel wurde gegen einen Shimano 105 getauscht. Mäntel und Schläuche von Michelin ein Jahr alt. Sigma Tacho BC1009 gehört dazu. Funktioniert einwandfrei. Der Preis ist 250 Euro Ich bin 177 cm. Wäre das Fahrrad ein bisschen zu groß für mich, und wie findet ihr das Preis-Leistung Verhältnis hier? Danke im Voraus

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27. September, 09:34 Uhr

Hallo Leute, ich habe dieses Jahr angefangen, etwas häufiger Rad zu fahren, fahre jeden Tag so ein paar km. Alltäglich fahre ich mein altes Trekkingrad (das niemand stehlen wird) und für's Wochenende/falls das alte Rad kaputt ist habe ich ein anderes Fahrrad (auch City/Trekking). Mittlerweile kommt etwas Kondition auf und der Hintern tut nicht mehr ganz so weh. Trotzdem bin ich noch enorm fett (100kg bei 177). :-) Nichtsdestotrotz finde ich die Idee, irgendwann einmal Rennrad zu fahren ganz interessant. Ab welchem Kampfgewicht (vielleicht auch Körperfett-%) fängt das an Sinn zu machen? Welche Belastung hält so ein Fahrrad aus? Sollte man eher mit einem Cyclocrosser anfangen, oder gleich aufs Rennrad gehen? (Dürfte die schwierigste Frage sein...) Als Fahrrad habe ich an ein Modell mit 105er-Ausstattung und Scheibenbremsen gedacht (da ich selbst schwer bin, macht ein Kilo mehr oder weniger wohl keinen Unterschied, und ich stehe auf gute Technik und so :-)). Z.z. fahre ich ca. 22-23 km/h im Schnitt ca. 1:20-2h - also noch recht langsam. Bin für Tipps/Hinweise dankbar.

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06. August, 22:22 Uhr

Hi. Ich habe ein Problem denn bei meinem Rennrad geht ständig mein vorderer Reifen platt. Zum Rad: Ich habe das Rad vor einem Jahr jemandem abgekauft weil sie dieses nicht mehr genutzt hat die letzten Jahre. Dem entsprechend sahen auch Reifen so aus (das Rad stand die ganze Zeit im Schuppen): alte Schläuche und poröse Deckel. Aber ansonsten alles im ziemlich guten Zustand. Hab dann aber noch über 200km auf die Reifen gebracht bis zu meinem ersten Platten. Hab dann auch sofort mir komplett neben neuen Schläuchen auch neue Deckel (robuste und dicke gegen Durchschläge) gekauft. Und dann fing alles an... Ich kann teilweise nicht mal 10 km fahren ohne dass ich einen Platten habe! Und das Komische daran ist, dass nur mein vorderer Reifen ständig platt ist. Ich habe mir die Bezüge mal angeschaut und diese sind (wie auch vor'm Kauf erwartet) nie durchlagen worden. Ich habe dementsprechend die Felge auf kleinere Schädigungen und Ähnlichem abgesucht aber diese war glatt... Also dachte ich mir, dass es nur ein schlechter Schlauch war und habe diesen einfach gewechselt und hatte ein paar Kilometer später wieder einen Platten. Das komische daran ist, dass ich meine Reifen nie überpummte oder so und das Loch in dem Schlauch immer an einer anderen Stelle ist. Hatte jemand so eine ähnliche situation? Wenn ja ich brauche ein paar ratschläge! Danke

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07. Juli, 16:01 Uhr

Ich bin 1,91 m groß und suche ein Rennrad. Ich würde am liebsten unter 1000 euro ausgeben und habe keine Ahnung wie ich mich orientieren soll. Ich freue mich über jede Empfehlung. Danke im Voraus :)

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18. Juni, 15:23 Uhr

Hi, ich studiere in Tirol \[Innsbruck\] und muss mich mal wieder bei meinen Eltern blicken lassen - und muss sowieso noch auf einen halben Iron Man \[im Septemper\] hin trainieren. Habt ihr Erfahrung damit wie sich ein kompletter Anfänger \[radel ca. 4km/Tag\] aber durchaus sportlicher Mensch auf so weiten Distanzen schlägt ? Im Internet ließt man ja alles von "100km/Tag ist ein Klacks" bis "50 km/Tag wenn es hoch kommt" ... Plan wäre es an mein \[neues\] Rennrad eine Satteltasche dran zu packen + einen kleinen Rucksack zu tragen. Übernachtungen würde ich im Biwaksack planen - und nur im Notfall in JHB oder Airbnb. Essen soll jeden Tag gekauft werden. Herzlichen Dank!!

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10. Juni, 14:10 Uhr

Servus liebe Radgemeinde, ich möchte hiermit folgendes Rennrad (28er) feilbieten. Es hat eine ältere Shimano 105 mit 3x9 und passenden Felgenbremsen. Schutzblech hinten (abnehmbar) und Flaschenhalter sind dran. Obendrauf gibt es noch einen Satz wenig gefahrene Schwalbe Lugano (23-622) mit super-dupi Antipannenfeature. * Fotos: https://imgur.com/a/kLLOHod * Ort: Berlin * Preisvorstellung: ~275€

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07. Juni, 18:40 Uhr

Nach Jahren auf dem Mountainbike habe ich zunehmend Lust hin und wieder auch mal aufs Rennrad umzusteigen. Allerdings habe ich mit 2 Metern und gut 100kg das Gefühl, dass nicht jedes dieser zarten Drahteselgeschöpfe für mich gemacht ist. Deshalb meine Frage: Worauf ist bei Material, Teilen usw zu achten, damit ich künftig keine Sorgen haben muss? Danke für eure Hilfe!

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20. Mai, 05:55 Uhr

https://www.fahrrad-xxl.de/cube-attain-x0035801 Ich wollte Fragen ob man bei diesem Rennrad auch 32mm reifen montieren kann und ob es ein Problem ist manchmal auf Schotter zu fahren? Oder würde ich da etwas kaputt gehen?

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02. April, 18:19 Uhr

moin! ich gucke grade nach einem Fahrzeug das ich auch für längere Touren nutzen kann. und ich dachte bevor ich immer dauerladen muss, ist das Rennrad doch die alternative. und damit zu meiner Frage: was ist so für einen Einsteiger das a und o? ich habe eine schritthöhe von 85cm und laut dem boc24 Rechner hätte ich eine rahmenhöhe von 57cm. sollte ich dann eher 56cm nehmen oder wie ist das? und wie ist das mit der Bekleidung? ich habe schon funktionskleidung. sonstige Tipps nehme ich dankend an :)

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15. März, 19:35 Uhr

Auf anraten von /u/s3rious_simon melde ich mich mal hier. ​ Ich suche einen Gepäckträger für mein Carbon Rennrad der Marke BMC. Ich habe mal Bilder angehängt. Weiß jemand etwas? Aufgrund der besonderen Geometrie des Rahmens bin ich mir nicht sicher ob sich da was finden lässt ​ Vielen Dank schonmal ​ Grüßle https://i.redd.it/6jbynvkv3cm21.jpg https://i.redd.it/riob2ykv3cm21.jpg ​

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30. Dezember, 12:20 Uhr

Hallo, ich ueberlege gerade mir ein Rennrad zuzulegen. Die Raeder von Bulls, Herrenmodel 48 und Damenmodel 49 passen mir gut waehrend ich bis jetzt bei anderen Marken wenig Glueck hatte. Da ich nicht weiss ob mir das wirklich spass macht gruebele ich nach der besten Loesung. Ich habe gebraucht ein Bulls Vulture 3 in 50 gefunden fuer 350 Euro. Das duerfte von 2012 sein mit 30 Gaengen, Tiagra, scheinbar kaum gefahren. Wenn es gut passt muesste ich warscheinlich nur noch Sattel (breite Sitzknochen) und Pedalen austauschen. Ob 9.5kg stimmen weiss ich nicht. Dieses duerften die Specs sein: https://www.fahrradgigant.de/fahrraeder/bulls-vulture-3-he-28-30k-sw-w-2012.html Ob die Groesse passt muesste ich erst testen da ich kein 50er in Laeden finden konnte und ich nicht weiss wie weit sich die Geometrie seit 2012 veraendert hat, aber das Rad steht rund 1 Stunde Zugfahrt von hier entfernt. Oder von Zweirad-Stadler ein 2018 Night Falcon in 49 fuer rund 800 Euro incl Versand bestellen, 20 Gang Tiagra. Hier muesste ich ebenfalls den Sattel austauschen, Staender und Pedalen dazu, und, falls der Lenker schmaler ist und Vorbau kuerzer als bei Herrenraedern diese auch austauschen (ich vermute dass Stadler das nicht bei Bestellungen macht, aber Anfrage ist raus). Das wird dann also ziemlich teuer, aber scheint neu doch die beste Moeglichkeit zu sein die ich habe. Vom Aussehen her gefaellt mir das Night Falcon besser: neutralere Farbe und das Oberrohr sieht eleganter aus. Aber ob Aussehen rund 550 Euro wert ist? Vor allem da ich nicht weiss ob mir das echt spass macht? Es koennte sein dass das Night Falcon ausverkauft ist wenn ich endlich dazu gekommen bin das Vulture anzuschauen. Wie wuerdet ihr euch entscheiden und warum?

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19. November, 13:43 Uhr

Kann mir jemand eine Lampe für mein Rennrad empfehlen, die folgende Anforderungen erfüllt? * Lichtstark * Sinnvoll geformter Lichtkegel, der den Gegenverkehr nicht blendet * Robuste Halterung aus Silikon oder mit Geweberiemen. Alles aus Plastik bricht bei mir in weniger als einem Jahr * Batterie und Lampe getrennt. (Wieder weil sonst die Halterung zu leicht reißt.) * Nicht zu teuer. Möglichst unter 100 Euro

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30. Dezember, 09:32 Uhr

8 Neue Radwege: Werden Autofahrer ausgebremst? Die weitverbreitete Meinung, dass Radfahrstreifen den Autoverkehr ausbremsen, muss nicht zwangsläufig stimmen. twittern   teilen   Die Frankfurter Allee in Berlin, der Hansaring in Köln oder die Rosenheimer Straße in München: Wenn Fahrstreifen für Pkw und Lkw einem neuen Radweg weichen sollen, ist der Aufschrei bei Autofahrern meist...

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17. August, 14:41 Uhr

Die Reifen wären natürlich abmontiert.

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23. Juli, 13:59 Uhr

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11. Mai, 13:16 Uhr

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cannondale-rennrad-in-einwandfreiem-zustand/1119283911-217-6432 Mal wieder das leidliche Thema :) bin gerade in München und habe zufällig das Angebot gefunden. Meint ihr, Preis ist OK? Worauf müsste ich bei dem Rad achten? Danke für eure Einschätzung!

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23. April, 10:56 Uhr

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28. Dezember, 20:01 Uhr

Ich hoffe das ist hier erlaubt, ich möchte hier gar keine große Kaufberatung anstoßen, ist ja kein Forum hier, aber vielleicht könnt ihr mir bei meiner Entscheidung helfen. Ich stehe gerade vor der Entscheidung gebrauchtes Einsteigerrad vs. besseres, neues Rad zum doppelten Preis. Ich möchte / kann nicht mehr als ca 800-1000 € ausgeben. Beim örtlichen Fahrradhändler stoß ich auf ein **neues Bulls Harrier 1** mit Shimano 105 (!) Gruppe für **800€**. Hab blöderweise kein Foto der Beschreibung der Beschreibung gemacht... bei ebay Kleinanzeigen gibt's währenddessen zufälligerweise auch ein Bulls, ein **Vulture 1** gebraucht für **400€**. Dies enthält natürlich nur günstigere Anbauteile. Nun kann ich mich nicht entscheiden, ob ich lieber direkt 800 € in ein vermeintlich ordentliches Rad (für mein Budget) investieren soll oder erst ein Mal mit dem günstigen (?) Gebrauchten beginnen sollte um dann bei Gefallen ggf später nochmal upzugraden. was ist die Einschätzung der Profis? Beide doof? vielleicht sogar eine dritte Alternative zu meinen genannten Möglichkeiten? Auf eBay Kleinanzeigen hatte ich ansonsten bisher wenig Glück, dafür ist meine gesuchte Rahmenhöhe (49-54) wohl schon zu klein oder meine Heimat einfach zu ländlich..

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31. August, 11:43 Uhr

http://feedproxy.google.com/~r/ilovecyclingde/~3/ijh2a1_LIRs/

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07. September, 12:45 Uhr

Vom Flughafen in meiner Nähe nach Palma gibt es im Oktober noch verdammt günstige Flüge. Ich bin nun am überlegen ob ich für eine Woche im Oktober hinfliegen sollte um ein paar Trainingstouren bei etwas wärmeren Wetter zu absolvieren! Kosten halten sich mit rund 400€ für Flug/Hotel & Leihrad im Rahmen. War von hier jemand schon mal dort und kann mir Touren empfehlen oder allgemein davon berichten?

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18. Februar, 14:36 Uhr

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