Suchergebnisse für Rennrad
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14. September, 17:50 Uhr

Mir ist bewusst, dass diese Frage schon so oft gestellt wurde, ich hau sie aber trotzdem raus: Und zwar möchte ich von meinem günstigen Decathlon Rad (Elops 520 HF) auf etwas sportlicheres Upgraden. Ich wäre hauptsächlich in Wien auf der Donauinsel und Umgebung unterwegs. Jetzt überlege ich gerade, was mehr Sinn macht. Ein Rennrad oder ein Gravelbike? Würde da wahrscheinlich zu Canyon greifen, also entweder das Endurace 7 oder das Grail/Grizl. Ich möchte schon schnell unterwegs sein und etwas längere Ausfahrten unternehmen. (2-3h pro Tag) Aktuell tendiere ich eher zum Endurace, das Grizl spricht mich aber auch sehr an. Ich denke, mit den 30er Reifen wäre ich für die Donauinsel gut dabei, oder? Was meint ihr?

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05. September, 23:25 Uhr

Moin, ich will die Tage mit meiner Freundin mal die lokalen Händler abklappern. Welche Rennräder (Marke/Model) könnt ihr derzeit besonders empfehlen (bis 1.600€). Es geht um ein Bike für sie, sollte min 10-fach sein mit mind 11-32 Ritzel. Welche Marken gelten als generell überteuert (Finde zB die Trek Alu-Räder sehr teuer im Vergleich)? Liebe Grüße

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28. August, 19:49 Uhr

Hallo liebe Community, ich bin schon etwas länger am recherchieren bezüglich einer Anschaffung eines Rennrads. Für mich ist der Komfort mitunter das Wichtigste. Nun habe ich nach längerem Recherchieren zwei Räder zur Auswahl: Van Rysel NCR CF Tiagra https://www.decathlon.at/p/335674-178156-rennrad-ncr-cf-tiagra-lila.html Rose Reveal AL 105 https://www.rosebikes.de/rose-reveal-al-105-2702535?channable=02e288696400323331383031393039b6&source=detail&sku=231801909&product_shape=20784&article_size=6643&gclid=EAIaIQobChMI3JKM34-AgQMVvzsGAB1mQAKkEAQYASABEgKUY_D_BwE Der Unterschied Aluminum und Carbon Rahmen ist mir bewusst. Ich wär sehr dankbar für eure Hilfe!

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24. August, 14:42 Uhr

Ich fahre fast alle meine Wege mit meinem treuen alten Esel. Es ist ein solide ausgestattetes Stadtrad/Trekkingrad mit Starrgabel (Gepäckträger und zwei Packtaschen, Schutzblech, gerader Lenker), bringt aber auch 14,5kg auf die Waage. neben dem Commute fahre ich mindestens einmal die Woche 12 km und 170hm und dann 12km wieder retour. Da merke ich doch oft, dass ich gerne aufrüsten würde. Mein Wunsch ist leichter und sportlicher. So 12kg und Dropbars mit Gepäckträger. Wonach sollte ich eher ausschau halten? Einem Rennrad mit guter Geometrie und komplizierter Gepäckträger-Lösung oder einem 90er-Starrgabel-Trekking/MTB mit guten Anbauösen, wo ich Dropbars nachrüste. Für beides finde ich am gebrauchtmarkt interessante Räder für bis zu 600€. Gravel bikes wären natürlich ideal, sind aber meistens doppelt so teuer Eigentlich suche ich ja einen Randonneur, aber die Modelle, die ich finde sind entweder in die Jahre gekommen oder sehr teuer. Edit: Preis für das Rad alleine bis ca 600€

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24. August, 10:45 Uhr

Wie findet ihr mein Rennrad und was würdet ihr verbessern?

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22. August, 19:08 Uhr

Hallo zusammen würde mir gerne ein Rennrad kaufen, favorite wäre bisher das Specialized allez ( https://www.specialized.com/de/de/allez/p/199980?color=322607-199980&searchText=90022-7061 ) hab leider von kompetenten nicht wirklich Ahnung, Spezialized daher da ich schon ein mtb davon haben und sehr zufrieden damit bin, gibt es irgendwas was an dem schlecht bzw. bei anderen Marken in der preiskategorie besser ist? Oder lohnt sich der Aufpreis zum allez Sport ? Danke für eure Hilfe Hauptsächlich habe ich vor relativ große Touren zu fahren also 200+ Oder findet ihr für sowas ein gravel besser?

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20. August, 13:22 Uhr

Hallo, um die Frage ein für alle mal zu klären, muss man bei einem modernen Rennrad, sagen wir von Canyon, die Lager schmieren z.B. Hinterachse, Vorderachse, Lenkerkopflager und Pedallager? Es heißt, das sind Industrielager, die müssen nicht geschmiert werden, mal davon abgesehen, dass man im verbauten Zustand gar nicht sieht wo man überhaupt rein sprühen soll, einfach so in die Hinterachse? Kurz gesagt, man muss nicht schmieren, lieber mal austauschen?!

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20. August, 11:05 Uhr

Ich suche für unseren Fahrradraum Halterungen für unsere Rennräder, sodass diese nicht immer irgendwo angelehnt werden müssen. Auf Amazon finde ich relativ teure Halterungen, die man auf den Boden stellt. Gibt es auch günstigere Alternativen die ihr kennt/empfehlen könnt? Möglicherweise auch DIY Lösungen. Wandhalterungen sind bei uns nicht möglich und nicht gewünscht.

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19. August, 12:53 Uhr

Musste mein neues Fahrrad von einer Stadt in die andere bringen und dachte mir das geht auch so... War doch recht anstrengend da ich wirklich 0,000 Erfahrung mit dem Rennrad bzw Fahrradfahren habe. Jetzt bekomme ich gar nicht genug! Ich liebe mein Cannondale Caad 12!

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16. August, 14:18 Uhr

Moin! Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Ersatz für mein aktuelles Bulls Mountainbike, da ich in der Stadt eher etwas flotteres haben mag. Auf Ebay/Kleinanzeigen gibt es ja mehr Fahrräder als man zählen kann. Was müsste ich beachten? Mein Budget ist eher klein (daher auch gebraucht) - maximal 300€ SOllte ein Rennrad oder Gravelbike sein Verwendungszweck sind wirklich nur Fahrten innerhalb der Stadt, da sinds meist so 6KM zur Arbeit. Generell fahre ich so im Schnitt 15KM pro Tag mit meinem aktuellen Fahrrad. ​

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14. August, 10:39 Uhr

Moin! Ich bin auf der Suche nach einer Werkstatt, die ebenfalls Rennräder repariert. Idealerweise auf der Achse Köln - Leverkusen - Düsseldorf. Besten Dank!

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13. August, 14:57 Uhr

Hallo Fahrrad Gemeinde, Ich bin Rennrad Anfänger und habe ein Felt VR40. Aktuell ist eine Shimano Tiagra 4700 10-fach verbaut. Dazu die Shimano HG500 Kassette, 11-34 Zähne. Alles Kaufzustand. Ich bin noch nicht so super gut trainiert, wodurch ich mir vor allem bei anstiegen sehr schwer tue und hätte gerne noch ein paar kleinere Gänge. Wisst ihr, ob es für meine Schaltgruppe noch größere Kassetten gibt? Also ließe sich zb eine 12fach Kassette einbauen? Oder eine 10 Fach Kassette mit größeren Blättern, also mehr Zähne? Ich bin dankbar für eure antworten.

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13. August, 11:42 Uhr

Moin zusammen. Hatte letztens das Vergnügen, ein Gravelbike probefahren zu dürfen, bei dem eine [Specialized Future Shock](https://www.specialized.com/de/de/future-shock) Dämpfung verbaut war. Hat mir vom Fahrkomfort super gefallen. Nun überlege ich, ob es eine Option wäre, an meinem Rennrad einen gefederten Vorbau einzubauen. Ja, ich weiss, das ist nicht dasselbe Prinzip wie bei der Future Shock und ja, das ist mega-uncool aber auf meine alten Tage wird Komfort immer mehr zum Faktor :) Habe z.B. sowas gefunden: [https://shop.bikeshore.com/de/produkt/gefederter-kinekt-vorbau/gefederter-kinekt-vorbau/](https://shop.bikeshore.com/de/produkt/gefederter-kinekt-vorbau/gefederter-kinekt-vorbau/) [https://www.vecnum.com/de/produkte/freeqence](https://www.vecnum.com/de/produkte/freeqence) Hat von euch vllt. jemand sowas am Rad verbaut oder anderweitig schon mal probegefahren? Wäre sehr an euren Erfahrungen interessiert.

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04. August, 23:32 Uhr

Ich wollte mir jetzt ein Rennrad zulegen, hatte bisher ein Mountainbike als Jugendlicher und ein Trekkingrad. Will jetzt mehr längere Strecken durch die Stadt fahren und auch mehr Touren. Denkt ihr ist dieses Rad dafür geeignet: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-sprint-monza-comp/2503275649-217-5586?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios (180€ schon als Angebot vorliegen mit zweitem Schlauch von Michelin) Fahrradpass und Kaufbeleg liegt laut Anzeige vor. Worauf müsste ich da bei der Probefahrt am besten achten? Wie viel kostet ein Standardservice wenn du nix kaputt ist? TLDR: Passt das Rad als Einstiegsrennrad? Sprint Monza Comp Zusatz: Inwiweit wäre eines der beiden Räder für das geeignet was ich möchte oder kennt ihr noch andere preisgünstige Angebote mit gutem Preis Leistungs Verhältnis? https://www.decathlon.de/p/rennrad-rc120-flat-bar-scheibenbremse-marineblau-orange/_/R-p-311239 https://www.decathlon.de/p/rennrad-edr-af-105/_/R-p-305449

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04. August, 13:19 Uhr

Ich will wieder. Ich wollte mir schon vor 2 Jahren ein neues Rennrad kaufen, da mein damaliges doch etwas zu klein war. Dann kam Corona dazwischen und hat mich ziemlich ais dem Rennen genommen. Ich möchte alters- und staturbedingt etwas komfortabler fahren (174, 78 Schritt, 57 Arm), elektronisch schalten und - da ich bergverliebt bin - auch gern 1 oder 2 Rettungsringe zur Verfügung haben. Auch am liebsten einen runden Lenker - des Zubehörs wegen. Carbon eher nicht, nur wenn es nicht anders geht. Ich bin derzeit bei 93 kg und auf dem Weg zur 82. Meinem Mindset ist da Metall lieber. Ich kann zwar über JobRad finanzieren, aber 3500 Euro sollten reichen müssen. Kein Cube! Was bleibt da noch? Habe bisher BMC Roadmachine gesehen, jedoch scheinen die mir zu sportlich gebaut für meine Ansprüche. Habt Ihr Tipps für mich?

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03. August, 17:22 Uhr

Hallo :) Ich bin auf der Suche nach einem Endurance Rennrad. * bis max. 3500€, weniger auch ok ;) * Carbonrahmen, \~56cm * Scheibenbremsen * keine elektronische Schaltung * verfügbar... Wow, da bin ich bestimmt grade der Einzige, der nach der Kombi sucht! :D Aktuell habe ich auf dem Schirm: * Specialized Roubaix Sport * Canyon Endurance CF 8 * Rose REVEAL 04 Ultegra * Fenix Disc 105 FEN01Cs(M) * Spire Disc 09.0 Radon * Trek Domane SL5 Wobei die Verfügbarkeit der genannten Räder teilweise nicht gut ist.. Gibt es Empfehlungen von Eurer Seite? Welche nennenswerten Räder habe ich mir noch nicht angeguckt? Freue mich über Feedback. Vielen Dank!

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01. August, 22:45 Uhr

Moin! Nachdem ich jetzt lange hin und her überlegt habe, habe ich mir einfach ein Rennrad gekauft. Wollte Abwechslung zum Laufen und so habe ich heute das erste Mal eine kleine Tour mit meinem eigenen Rad unternommen. Mein Smartphone hatte ich leider nicht dabei, sonst hätte ich gerne Bilder gezeigt, aber das kommt noch. Ein paar Sachen sind mir dabei aufgefallen und ich dachte ich teile euch die einfach mal mit. * Ich habe auf einmal vollstes Verständnis für Radfahrer, die auf der Straße fahren. Selbst gut angelegte Radwege sind einfach mies gegenüber Straßen. Die sind irgendwie glatter und meistens auch vom Belag her deutlich angenehmer. * Ich bin zwar nur 15km gefahren, aber man kann seinen Puls schon in Gang bekommen. * Man wird Berg hinunter wirklich schnell. 40 km/h waren einfach erreicht, ohne dass ich mich angestrengt hätte. * Habe normale Pedale am Rad und habe es direkt geschafft, mir einen Schnürsenkel zu zerfetzen. Bin froh, dass ich mich damit nicht direkt lang gemacht habe. * Was ist das für ein Wetter? Die erste Hälfte war wirklich schön, genau zur Hälfte meiner geplanten Route hat es angefangen wie aus Kübeln zu regnen und ich war klitschnass, als ich abgestiegen bin. Soweit zu meinen spontanen Lektionen aus meiner ersten Ausfahrt. Ich freue mich schon auf morgen, denn wenn das Wetter mitspielt, bin ich wieder unterwegs!

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25. Juli, 08:52 Uhr

Hallo zusammen, ​ ich bin seit einigen Jahren auf meinem [Triban 520RC](https://www.decathlon.de/p/rennrad-triban-rc520-disc/_/R-p-301734) (Disc) unterwegs und habe bislang nur auf [Continental Grand Prix 4000](https://www.fahrrad.de/continental-grand-prix-faltreifen-28-23-25mm-M152311.html?vgid=G351195&_cid=21_1_-1_9_109_351195__pla&campaign_detail=smart_shopping&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=adw_16792061016&gclid=Cj0KCQjw5f2lBhCkARIsAHeTvlig9U8UvQ9VF7yRJm2PvMTz06DLeX-KDseBmLJ1hDu2fUpz_zrUo44aAj6lEALw_wcB) \- Mäntel und SPD-Klickpedale umgerüstet. Letzteres ersetze ich jetzt durch [Shimano R800 SPD-SL](https://www.fahrrad.de/shimano-ultegra-pd-r8000-pedale-M459093.html?&_cid=21_1_-1_9_34_663780__pla&campaign_detail=smart_shopping&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=adw_16792061016&gclid=Cj0KCQjw5f2lBhCkARIsAHeTvljP7eeKCWwKVIZxCjs0ggt9e0hYr0LbyXXsBb0uuHLAFNVibvXc4MIaAiReEALw_wcB). Nun bin ich an dem Punkt, an dem ich darüber nachdenke, was ich in Zukunft noch aufrüsten soll und ob das im Vergleich zum Neukauf eines Rads noch wirtschaftlich bzw. zielführend ist. Zur Zeit steht der Tausch der Laufräder hin zu einer Vollcarbonlösung im Raum. Optionen wären bislang (vornehmlich gebrauchte) [GIANT SLR 1](https://www.bike-onlineshop.de/Teile-Komponenten/Laufraeder-Einzelteile/Laufraeder-Rennrad/GIANT-Laufradsatz-SLR-1-Carbon-30-Disc-Clincher-2017.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=GIASLR1DISC-LRS&p=93&gclid=Cj0KCQjw5f2lBhCkARIsAHeTvlinNlAFbLUUPyw7FslcrazbY4NCMzIrQ4tz8u5AQTfqHwG05VAQS5QaAkxCEALw_wcB) oder [Fulcrum Racing Quattro](https://www.mantel.com/de/fulcrum-racing-quattro-carbon-disc-laufradsatz-rennrad). ​ 1. Passen die Optionen eurer Meinung nach? 2. Macht das Sinn? Oder würdet ihr euch das Geld sparen und in Zukunft ein neues Rennrad kaufen? ​ ​ Außerdem hätte ich die Option, die Kurbelgarnitur von einer [Shimano RS510 50/34](https://www.decathlon.de/p/kurbelgarnitur-shimano-rs510-50-34/_/R-p-200734?mc=8528763) auf eine [Shimano Ultegra FC-R8000 52x36](https://www.fahrrad.de/shimano-ultegra-fc-r8000-kurbelgarnitur-52x36-zaehne-2x11-hollowtech-ii-M459089.html?&_cid=21_1_-1_9_34_663747__pla&campaign_detail=smart_shopping&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=adw_16792061016&gclid=Cj0KCQjw5f2lBhCkARIsAHeTvlh5EbG_zlFM5jwD-YxsTRx2Wtlyk7ynsVROznQROLZgbMyBUDMyIecaAtiAEALw_wcB) umzurüsten. ​ 3. Passt das eurer Meinung nach? Gibt es Probleme mit der unterschiedlichen Anzahl an Zähnen? (ich denke ja schon) 4. Macht das sportlich Sinn? Oder ist die RS510 weiterhin in Ordnung? ​ Ich danke euch schonmal für die Hilfe und euren Rad 8-) ​

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22. Juli, 16:51 Uhr

Guten Abend, ich kenne mich mit Rennrädern kaum aus, daher wollte ich hier nach einem Rat schauen. ich möchte mir dieses Fahrrad hier kaufen: [https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vitus-979-dural-rh-56-suntour-sprint-rennrad/2477820518-217-3137](https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vitus-979-dural-rh-56-suntour-sprint-rennrad/2477820518-217-3137) Meine Frage wäre ob die Ausstattung sprich Bremsen usw qualitativ hochwertig sind bzw ob die Preisleistung gut ist. LG

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22. Juli, 09:36 Uhr

Hallo zusammen! Ich habe zuletzt mit einem Trekking-Rad von meinem Dad einige Radtouren unternommen und daran gefallen gefunden. Ich möchte mir deswegen ein Rennrad zulegen. Bin also komplett unerfahren in dem Bereich. Da ich mich noch in der Ausbildung befinde ist mein Budget eher beschränkt. Ideal wären so 500-600€. Ich habe mich schon ein wenig umgesehen, so wie ich es sehe habe ich die Möglichkeit zwischen dem Triban RC 120 von Decathlon für 550€ und einem gebrauchten Rad. Habe mich ein wenig auf Kleinanzeigen umgeschaut, taugen folgende Räder was oder sollte ich lieber das Triban nehmen: [https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/28-rennrad-hercules-sensazione-rh58-shimano-ultegra-rare-top-/2499056434-217-28219](https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/28-rennrad-hercules-sensazione-rh58-shimano-ultegra-rare-top-/2499056434-217-28219) [https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-haibike-tour-rx/2498494393-217-6085](https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-haibike-tour-rx/2498494393-217-6085) [https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-bergamont-dolce-ltd-carbon-rh-56/2498934728-217-9141](https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-bergamont-dolce-ltd-carbon-rh-56/2498934728-217-9141) [https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/28-red-bull-pro-sl-rh57-shimano-duraace-ultegra-8-3-kg-/2479159926-217-28219](https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/28-red-bull-pro-sl-rh57-shimano-duraace-ultegra-8-3-kg-/2479159926-217-28219) Meine Körpergröße ist 179cm, die Innenbeinlänge beträgt 80cm, die Armlänge beträgt 58cm. Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe!

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21. Juli, 05:07 Uhr

Dieses Rad wird in meiner Nähe gebraucht verkauft. Wie viel würdet ihr für dieses Zahlen und haltet ihr es für ein gutes Einsteiger-Rennrad?

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12. Juli, 17:37 Uhr

ergänzend zu meinem letzten post im subreddit, wer lust auf etwas kontext hat.. also, heute abend die ersten fahrräder besucht und, 100%, weiter muss ich nicht schauen. wusste ich allein von dem bild auf der website dass es dieses rennrad wird. fährt sich unglaublich super, federleicht, wunderschön. technische details habt ihr im zweiten bild. das einzige was mich vom kauf abhält ist, ob das fahrrad nicht etwas zu schick ist? sportlich unterwegs bin ich, aber hauptsächlich eben transportmittel. wird voraussichtlich in freiburg abgestellt werden. glaubt ihr, so ein teil wird wahrscheinlicher geklaut als andere? klar, mehrere schlösser und gute standorte. aber grundsätzlich habe ich keine lust darauf, mich jedes mal zu freuen dass das fahrrad noch da steht wo ich es gelassen habe…

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12. Juli, 07:13 Uhr

Ich möchte ein neues Rennrad kaufen. Schaltgruppe am liebsten 105 (oder GRX 600, da ich auch mal über Holperwege fahre), ansonsten finde ich Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit wichtiger, als dass es federleicht und schnittig wie ein Hai ist. Welche Hersteller/Marken bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, damit ich mich beim Kauf nicht ganz so abgezogen fühle?

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03. Juli, 09:29 Uhr

Moin zusammen, wie die Überschrift schon vermuten lässt, möchte ich (wie jedes Jahr :-P ) für die kommende Saison fitter sein. Ich fahre im Schnitt zwischen 3-5k km pro Jahr und Touren mit 100km und 1500HM sind für mich gut machbar. Allerdings würde ich gern etwas tiefer in strukturiertes Training einsteigen, da ich kommendes Jahr eine Tour mit 250km (Bodenseeumrundung) fahren möchte. Ein Beitritt im Verein fällt leider berufsbedingt aus. Vielleicht gibt es ja den ein oder anderen, der mir hier weiterhelfen kann, wie man den Einstieg in strukturiertes Training ermöglichen kann. Alles was ich bisher im Netz gefunden habe ist entweder sehr allgemein oder schon zu spezifisch. Gibt es vlt. auch ein Buch das jemand empfehlen kann? Vlt. noch als Randinfo: Ich komme eigentlich aus den Kraftsport und habe mein Abitur in Sport gemacht. Also ein grundsätzliches Verständnis für Sportwissenschaften/Trainingslehre ist vorhanden. Ein Rennrad mit Powermeter und Zwift (über den Winter) ist ebenfalls vorhanden. Grundsätzlich hatte ich geplant ab Oktober eher mit Grundlagen zu starten. (Wie genau das Training im Detail aussehen soll weiß ich nicht.) Falls mir hierzu jemand weiterhelfen kann wäre ich sehr dankbar! ​

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02. Juli, 19:09 Uhr

Wie der Titel schon sagt, bin ich auf der Suche nach Rennradsocken die nicht albern aussehen. Damit meine ich nicht die Farben und Motive, sondern die Passform für Menschen mit kräftigen Waden und Haaren an den Beinen. (Nein rasieren ist keine Option) Irgendwie sehen die alle albern an mir aus. Nun will ich kein Schönheitswettbewerb gewinnen, aber vielleicht könnt ihr ja mal eure Erfahrungen teilen, was ihr für Modelle und Längen ihr nehmt... :)

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30. Juni, 20:02 Uhr

Ich bin gerade dabei mein uraltes Retro-Rennrad auf Vordermann zu bringen und ich benötige, da ich das Fahrrad für alle normalen Fahrten zum Gym/Einkaufen etc. nutze einen Ständer (Hihi). Ich habe aktuell einen Universalständer am Rad der so langsam komplett versagt. Gibt es irgendwelche Universalständer die kein kompletter Müll sind?

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08. Juni, 21:27 Uhr

Bin auf der Suche nach Tips für den Autotransport meines geliebten Rennrads. Da ich eventuelle Schäden durch Steinschläge etc. vermeiden will, habe ich über den Transport in einer Dachbox nachgedacht. Hat jemand Erfahrung damit und kann mir Beispiele nennen, in welche Dachboxen ein (minimal) demontiertes RR passt - also im besten Fall nur Laufräder abgeschraubt? Transport am Heck und auf dem Dach kommt für mich eigentlich nicht in Frage. Vielen Dank für jeden Tip!

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02. Juni, 20:34 Uhr

Kennt ihr einen Trikothersteller oder ein Modell für Rennradtrikots, das besonders lang ist OHNE breit, voluminös, weit, etc. zu sein? Ich war heute mal wieder in nem Fahrradladen mit großer Kleidungsauswahl und habe die BeraterInnen zur Verzweiflung gebracht. Es gab auch hier, wie immer, nichts für mich. Ich habe leider schon immer das Problem, dass mein Oberkörper sehr lang ist. Wenn ich ein Trikot mit der richtigen Länge finde, ist es meist bei XL/2XL. Mit sehr großem Umfang, sodass es flattert. Ich möchte endlich mal mit einem Trikot fahren, das mir passt. Zur Not muss ich zum Schneider aber das ist auch wieder teuer. Wäre sehr dankbar für Tipps!

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12. Mai, 16:47 Uhr

Hi die Bremshebel sind auf dem obersten Strich der hilfsmarkierungen. Fühlt sich aber erstmal zu tief an. Bin ich nur zu schwer oder müssen die höher? Der lenker sitzt wie er soll. Ist bei aero ja nicht schwer 😹

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12. Mai, 06:31 Uhr

Servus Leute, Ich hatte am vergangenen Sonntag einen Unfall mit einem PKW. Die Schuld lag vollständig bei der Fahrerin des PKW und es gab zwei Zeuginnen. Polizei war auch da und hat den Unfall aufgenommen. Die Dame ist sehr kooperativ und hat es auch umgehend ihrer Versicherung gemeldet, die auch schon Kontakt mit mir hergestellt hat. Also in die Richtung jetzt vorerst keine Probleme. Ich fahre (bin gefahren) ein Cannondale SuperSix Evo, welches ich gleich Montag zu einem Cannondale Händler in die Werkstatt gebracht habe, um einen Kostenvoranschlag machen zu lassen. Dieser steht noch aus. Zu meiner Frage: das Fahrrad ist vollständig aus Carbon. Die Schäden, die ich optisch sofort selber feststellen konnte, waren eine gebrochene Gabel, das vordere Laufrad und der Lenker. Am Rahmen habe ich jetzt erstmal nichts gesehen. Ist bei so einem Unfall mit einem Carbon Rennrad nicht immer mit einem Schaden am Rahmen zu rechnen? Selbst wenn man oberflächlich nichts sehen kann? Ich weiß schon, dass sowas per Röntgen geklärt werden kann, sowas hat aber keine Werkstatt hier in meiner Gegend. Und selbst wenn: es kauft ja niemand ein Carbon Fahrrad, was einen Unfall hatte, falls ich es verkaufen möchte.

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06. Mai, 08:10 Uhr

Hallo, was soll eigentlich dieser Trend bei neuen Rennrädern, dass die Sättel immer breiter und kürzer werden. Dadurch versucht man immer weiter nach vorne zu rutschen weil umso weiter man „auf“ dem Sattel sitzt um so mehr sitzt man auch auf den „Sitzknochen“. Die Theorie ist klar, größere Sitzfläche, weniger Belastung auf einem Punkt. Ich finde es aber unbequemer und überlege meinen alten Prologo Nago RS STN aufs neue Rad zu schrauben

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04. Mai, 17:12 Uhr

Hi! Ich habe gerade ein Uniprojekt über einen Rennradschuh mit Klicksystem für den Alltag und mache gerade eine Umfrage, um meine Konzeptidee zu validieren und würde mich super über Feedback jeder Art freuen! \^\^ Falls jemand also ein paar Minuten übrig hat und seine Erfahrungen und eventuell die ein oder andere coole Idee teilen möchte, würde mir das wirklich weiterhelfen. :) Hier gehts zur Umfrage: [https://forms.gle/ZBkzKvTcQiy3k88QA](https://forms.gle/ZBkzKvTcQiy3k88QA) Vielen Dank an Alle die mithelfen! :D Schöne Grüße vom Industriedesign in Linz, Paul

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02. Mai, 19:03 Uhr

Liebe Community, ich fahre seit ein paar Jahren Rennrad und habe mich nun entschieden, dass ich meinen alten LRS „von der Stange“ (Mavic Aksium) ersetzen will. Fahre ca. 5k km p.a. - gerne auch mit vielen HM. Wiege knapp 80kg. Nach meiner langen Recherche (musste erstmal feststellen, dass der Markt ja quasi überfüllt ist mit Laufrädern) habe ich nun einen Favoriten auserkoren: DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic Clincher 32mm Jedoch stellt sich für mich aber die Frage, was ist der Unterschied zur 21mm Version (natürlich ohne die Felgenhöhe und das etwas reduzierte Gewicht)? Fährt jemand sogar diesen LRS und kann berichten, oder hat jemand eine bessere Alternative, die er hier teilen möchte? Danke euch!

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28. April, 14:09 Uhr

Meine Freundin hat seit kurzem ein gebrauchtes Rennrad. Die (kleine) Rahmengröße (48) passt gut, war auch schwer zu finden. Nur die Kurbel ist mit 170 mm zu lang. Ich bin schon seit zwei Wochen relativ verzweifelt am Suchen nach einer entsprechenden Kurbel, am besten 9 speed und mit HollowTech. Shimano baut sowas theoretisch, aber hab bei den bekannten deutschen Händlern nix gesehen, wird scheinbar gar nicht geführt. Gibt es vielleicht etwas von anderen Herstellern? Die Verfügbarkeit scheint eine Vollkatastrophe zu sein. Dabei gibt es doch viele kleinere Menschen...

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21. April, 11:15 Uhr

Hallo zusammen, habe mir letzten Winter ein gebrauchtes Rennrad gekauft, bin in der Richtung Anfänger. Jetzt muss ich die Schläuche austauschen und habe leider keinen Plan welche Schläuche ich genau benötige. Sind 28" aber den Durchmesser weiß ich leider nicht. Ich lese immer wieder was von 40-60mm.... Danke vorab und noch einen schönen Freitag

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20. April, 12:51 Uhr

EDIT: Vielen Dank für alle Antworten. Ich weiß jetzt mehr und werd mein lokales Fahrradgeschäft zwecks Helm aufsuchen. Anprobieren geht vor. ​ Hallo, ich suche einen neuen Helm und bin gerade ein wenig erschlagen vom Angebot. Ich frage mich hauptsächlich was formtechnisch für mich das richtige wäre. Ich fahr bisher hauptsächlich auf Radwegen (da Trekkingrad), wenig über Waldwege. Das wird sich auch langfristig nicht ändern, da mir das auch Spaß macht. Ich spiele aber auch mit dem Gedanken mir ein Hardtail zuzulegen um mal mehr auf unbefestigten Wegen unterwegs zu sein. Wobei ich gefühlsmäßig eher im Bereich "cross country" unterwegs bin und aktuell kein Bedürfniss verspüre mich im Downhill einen Berg runter zu stürzen (übertrieben formuliert). Wo hänge ich konkret: Spielt es für mein Fahrverhalten eine große Rolle ob ich bspw. [diesen Helm](https://r2-bike.com/MET-Fahrradhelm-Terranova-MIPS-schwarz-rot-matt-glaenzend) (lt. R2 für Enduro, All Mountain, E-MTB) oder [diesen Helm](https://r2-bike.com/MET-Fahrradhelm-Vinci-MIPS-weiss-schattiert-glaenzend) (lt. R2 Rennrad,MTB) nehme? Für mich als quasi ahnungsloser sehe ich da drei große Unterschiede: Sie haben ne andere Formgebung (Helm 1 hauptsächlich wohl durch dieses "Schild", kenne leider das korrekte Wort nicht) und sie haben nen deutlchen Gewichtsunterschied (359g vs 255g). Vergleich: Aktuell habe ich einen Limar 525, der 260g wiegt. Und der Preis (der jetzt gar nicht so ausschlaggebend ist). Sicherlich gibts noch weitere Unterschiede, die jetzt rein vom Onlineangebot wohl nicht einschätzbar sind (Passform) Mein aktueller Helm ist nun bereits rund 10 Jahre alt. Das ist so die Hauptmotivation mich nach ner Nachfolge umzusehen. ​ Ich hoffe das ist einigermaßen verständlich was ich meine. Vielen Dank.

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18. April, 20:33 Uhr

Moin zusammen, ich suche hochwertige Rennradsocken mit schneller Verfügbarkeit. Habt ihr Empfehlungen? Grüße und Danke!

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31. März, 10:39 Uhr

Hallo zusammen, Hat jemand Empfehlungen für einen guten aber preiswerten Rennrad Sattel bis circa 50€ (kann gerne weniger kosten). Und muss ich beim Kauf auf irgendetwas achten was die Montierung angeht oder ist das genormt? Ich bin selber 1.95m groß und wiege circa 100kg, sportlich. Danke für jede Hilfe :) ​ Edit: Nach 5 Minuten recherche bin ich auf sowas gestoßen: [https://www.bruegelmann.de/wtb-silverado-sattel-cromoly-M810134.html?vgid=G1136714#cgid=6627](https://www.bruegelmann.de/wtb-silverado-sattel-cromoly-M810134.html?vgid=G1136714#cgid=6627) Kann der was?

Fahrrad
22. März, 16:50 Uhr

Moin, ich werde demnächst wieder drei mal die Woche ca. 30 km mit dem Rad pendeln, hierfür möchte ich mir diese Saison ein günstiges Rennrad zulegen. Zwecks Studentendasein liegt mein Budget bei max. 400€. EBay-Kleinanzeigen-Recherchen ergeben in diesem Preissegment viele Treffer für Vintage-Räder aus den 80ern aufwärts. Ich habe keine besonderen sportlichen Ambitionen, Grundgedanke ist lediglich die Nutzung einer effizienteren Rahmengeometrie zum schnelleren Pendeln. Daher ist mein einziger Anspruch Robustheit und geringe Komplexität. Sind ältere Räder da prinzipiell geeignet? Ist die Technik diese Vintage-Räder das Geld überhaupt wert oder sind das Liebhaberstücke, bzw. ist das ein Trend-Ding? Habe leider wenig Erfahrung, deshalb bin ich für jede Antwort dankbar.

Fahrrad
21. März, 22:10 Uhr

Guten Abend, Ich habe vor mir mein erstes Rennrad zu kaufen und habe beim Cube händler das Cube attain slx gefunden. Leider hatten sie dieses nur in 60cm Rahmenhöhe da. Ich konnte es nur kurz und bedingt Probe fahren, hatte aber das Gefühl es könnte passen. Allerdings sagt jedes Rechentool ich bräuchte eher einen 56er Rahmen, was ja schon ein Sprung ist. Das Rad ist allerdings nirgendwo in der Nähe mit 56cm zum Probe fahren verfügbar. Worauf sollte ich vertrauen? Lieber ein 56er online bestellen und Zuhause testen? Wie wichtig ist die Rahmenhöhe? Tut es bei 180cm und 85cm Schrittlänge auch ein 58er oder 60er Rahmen? Danke für eure Hilfe🙏🏻🙏🏻