Dienstag, 16. Apr 2019

denn sie wissen nicht, was sie tun sollen
16. April, 08:24 Uhr

Ein paar Antworten auf Fragen zum Brand der Notre Dame. Ist es ein Anschlag? Sehr wahrscheinlich nicht. Das Feuer brach dort aus, wo restauriert wurde – im oberen Bereich des Daches. Ohne die Lage in Paris jetzt zu kennen: Normalsterbliche kommen gar nicht an solche Stellen, die sind immer gut gesichert. Und in Dombauhütten kennt jeder jeden. Der Gedanke, dass jemand da hinauf kommt um Feuer...

Bikerumor
16. April, 11:40 Uhr

A tiny, low-cost gadget called the Lubri Disc promises to simplify regular chain maintenance, taking the mess out of lubing a bike chain, ensuring that you get chain lube where it really is needed, and reducing the amount of chain oil needed all at the same time. If you think about keeping your bike’s chain […] The post Flectr Lubri Disc gadget lubes your chain perfectly without the mess...

Bikerumor
16. April, 20:08 Uhr

If you’ve been following along on social media and other sites, you probably know by now that TRP looks to be entering the world of derailleurs and shifters sometime soon. Aaron Gwin has been spotted testing various versions of a short cage derailleur for DH, and at Sea Otter this year, there were multiple bikes […] The post Spy Shot: TRP MTB 1×12 rear derailleur and shifter look closer to...

Reich durch Radeln – Podcast der velophilen Erf...
16. April, 12:32 Uhr

In dieser Folge von Reich durch Radeln sprechen wir mit dem radelnden Landarzt i.R. und Nachhaltigkeits-Aktivisten Klaus Renoldner. Ist ein Leben ohne Auto auch auf dem Land möglich? Renoldner meint: "Ja!" – es sei dies alles nur eine Frage der Logistik... 29 Jahre lang war Klaus Renoldner Gemeindearzt in der Gemeinde Pölla bei Horn im Waldviertel. Als leidenschaftlicher Radfahrer legte er...

It started with a fight
16. April, 05:24 Uhr

Nie waren Radfahrerinnen und Radfahrer so unzufrieden mit der Verkehrssituation wie heute. Das Sicherheitsgefühl beim Radfahren ist bundesweit auf dem Tiefststand – und in den Großstädten sagen die meisten Menschen, man könne Kinder nicht mit gutem Gefühl allein Rad fahren lassen.

cargobike.jetzt - Transportalternativen für die...
16. April, 12:47 Uhr

The post Cargobike Roadshow startet am 23. Mai in Stuttgart appeared first on cargobike.jetzt - Für die Verkehrswende!.

European Cyclists' Federation » News
16. April, 14:31 Uhr

This year, Velo-city, the premier international planning conference on cycling, will take place in Dublin, Ireland on the 25th to 28th June 2019. If you are going to stay on the emerald isle that is hosting the conference, why not reflecting on what you have learnt from these four days full of cycle-related ideas, by exploring the island on two wheels?

Coffee & Chainrings
16. April, 07:22 Uhr

Auf dem Papier erscheint der Garmin Edge 130 für den Wettkampfbetrieb ideal, das Mini Gerät der Edge Serie vereint ein kompaktes Maß mit einem sehr hoch aufgelösten Display und bietet scheinbar alles, was das Rennfahrer Herz braucht. Oder auch nicht. … Weiterlesen → Der Beitrag Warum Daniel den Garmin Edge 130 zurück gegeben hat erschien zuerst auf Coffee & Chainrings | Dein Blog über...

eBikeNEWS mit Neuheiten, Kauftipps und Tests ru...
16. April, 07:07 Uhr

Revonte Drive System – so nennt sich ein neues System aus Finnland. Das skandinavische Unternehmen hat nun nämlich einen neuen interessanten Antrieb für E-Bikes vorgestellt. Dabei handelt es sich um einen Mittelmotor mit einem stufenlosen CVT-Getriebe. Finnisches Start-Up setzt auf CVT Wer sich ein wenig mit den E-Bikes beschäftigt, der weiß, dass dies keine vollkommene […] Der Beitrag Revonte...

Bikerumor
16. April, 00:47 Uhr

The new Spinergy GX and GXC wheels pair a tubeless-ready, gravel-sized rim with their PBO fiber spokes for a pair of wheels that should be able to tame the roughest washboards and potholes. Both are built with 24 spokes front and rear, and share the same hubs, but that’s about where the similarities end. The […] The post Spinergy smooths the gravel with new GX wheels & fiber spokes appeared...

DC Rainmaker
16. April, 23:36 Uhr

I’m just wrapping up my long weekend here in Monterey, CA hanging out at the Sea Otter Classic bike festival/event. While I’ve got a couple of tech-focused posts coming up over the next 24-36 hours, I figured I’d dive into the more general bits on what I was up to this week. Of course, that could best be summarized as: Ride, ride, ride, ride, and ride some more. A lot of what I was doing was...

Bikerumor
16. April, 17:06 Uhr

Zerode is known for their trail and enduro-focused Taniwha series, built with the Pinion internal gear box. For 2020, they’ll be bringing out an option to buy these bikes with the silent and maintenance-free Gates Carbon Drive system. We take a look at a pre-production bike seen at Sea Otter 2019. Zerode Taniwha Trail & […] The post Zerode Taniwha MTB kills maintenance with Gates carbon...

Bikerumor
16. April, 15:23 Uhr

The Trail Donkey bike from Rodeo Adventure Labs epitomizes the idea of a Swiss Army Knife bicycle. It has huge tire clearance, off-road-focused geometry, a durable carbon lay-up, and mounts for just about everything. We were very excited to see a dual-purpose prototype from them at Sea Otter, featuring custom hydraulic and Di2 quick disconnects, […] The post Rodeo Adventure Labs teases...

Pedelecs und E-Bikes
16. April, 04:33 Uhr

Nie waren Radfahrerinnen und Radfahrer so unzufrieden mit der Verkehrssituation wie heute, das Sicherheitsgefühl beim Radfahren ist bundesweit auf dem Tiefststand – und in den Großstädten sagen die meisten Menschen, man könne Kinder nicht mit gutem Gefühl allein Rad fahren lassen. Das hat der ADFC-Fahrradklima-Test 2018 gezeigt, den der Fahrradclub vergangene Woche im Bundesverkehrsministerium...

GPS Radler
16. April, 20:24 Uhr

Statt einer GPS Navigation am Lenker, einfach alle Daten direkt per Head-Up-Display sehen. Wie gut Training und Navigation mit Karte in der Brille funktioniert zeigt das Review. Weiterlesen beim GPS Radler...

Velonews
16. April, 12:27 Uhr

There is one conclusion that echoes most loudly from our research, in interview after interview; professional cycling is broken. Read the full article at Rapha Roadmap, chapter 1: A road less traveled on VeloNews.com.

Bike Components
16. April, 22:00 Uhr

Die Kinnlade ist wichtig. Zum Essen. Zum Trinken. Für die Optik. Moderne Integralhelme mit abnehmbarem Kinnbügel wie der Urge Gringo tragen dem Rechnung.

Ich hasse laufen.
16. April, 19:59 Uhr

Hast du schon einmal im Dunkeln auf dem Rad gesessen? Ich meine nicht den Arbeitsweg durch die Stadt im Winter, sondern ein Rennradtraining auf einsamen Wirtschaftwegen oder eine Nachtfahrt mit dem Mountainbike durch den Wald. Rennrad im Dunkeln finde ich faszinierend. Ich habe das Gefühl, alle Sinne schärfen sich und ich bin unglaublich wachsam, wenn ich in der Dunkelheit über den Asphalt...

Velonews
16. April, 14:11 Uhr

Lennard takes a deep dive on how crank length should relate to leg length, and how that affects overall bike geometry. Read the full article at Technical FAQ: Finding the right crank length, more on cleat positioning on VeloNews.com.

Velonews
16. April, 17:13 Uhr

To handle the season's roughest, toughest classic race, riders and teams resort to all manner of tech tricks to smooth out the ride at Paris-Roubaix. Read the full article at Roubaix tech gallery: Chain catchers, fat tires, and road bike suspension on VeloNews.com.

Fahrradportal
16. April, 00:00 Uhr

E-Scooter-Pilotprojekt auf dem Forschungscampus Hamburg-BahrenfeldIn einer Kooperation zwischen dem Unternehmen "hive" und dem Forschungszentrum DESY soll, vor der Zulassung der Roller im Straßenverkehr, der Regelbetrieb geprobt werden. Seit dem 16. April 2019 können rund 3.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit 100 E-Scootern auf dem 50 Hektar großen Campus schneller von einem Ort zum...

Fahrradportal
16. April, 00:00 Uhr

VCÖ-Publikation "Arbeitswege in Österreich auf Klimakurs bringen"Arbeitswege und Dienstfahrten verursachen an Werktagen mehr als die Hälfte des Pkw-Verkehrs von Österreichs Bevölkerung. Mit dem Fahrrad werden sowohl insgesamt, als auch bei Arbeitswegen lediglich sieben Prozent erledigt. Die Publikation zeigt wie das Aufbrechen von Mobilitätsroutinen funktioniert, beispielsweise durch...

Fahrradportal
16. April, 16:15 Uhr

ZIV veröffentlicht neue Website und ImagevideoDer Zweirad-Industrie-Verband präsentiert sich unter www.ziv-zweirad.de mit einer komplett neu gestalteten Website, damit soll allen Interessengruppen einen bestmöglicher Überblick sowie Zugang zu den angebotenen Leistungen geboten werden. Zugleich wurde eine Imagevideo lanciert, das einen Überblick über die deutsche Fahrradindustrie gibt.

Bikerumor
16. April, 17:15 Uhr

Archer Components launched their D1x universal wireless shifter mod kit a couple years ago at Sea Otter, and now they’ve made a few improvements all around. Inside the control box, there’s a 1.4x faster motor that’s 1.5x more precise. And, it has 2.5x better battery life, thanks to better power management. They say it use […] The post Archer speeds up their wireless 1x mountain bike shifting...

Bikerumor
16. April, 09:01 Uhr

Photo submitted by Patrick Burnham, “Riding the Westwood Ridge in Nanaimo, BC, Canada on the new Santa Cruz Carbon Chameleon.” We always love seeing photos from where you are riding and are happy to share them with our readers around the world here on the Pic Of The Day. Send in your pics with a brief description here. The post Bikerumor Pic Of The Day: Nanaimo, BC, Canada appeared first on...

Bikerumor
16. April, 14:56 Uhr

For 2019, Donnelly Cycling will offer a new slate gray color on their GC carbon gravel road bike…and an electric version with motor assist that does something other e-gravel bikes haven’t: It keeps the same geometry as the analog version. It does this by using the Fazua motor system, which is one of the most […] The post Donnelly premium edition gravel & cyclocross tires coming; GC gravel...

Pedelecs und E-Bikes
16. April, 17:11 Uhr

Vorfahrt für die Sicherheit: Richtig Freude macht eBiken vor allem mit dem guten Gefühl, sein Pedelec jederzeit im Griff zu haben und sicher zum Stehen zu bringen. Klingt simpel, doch bestimmte Situationen können es in sich haben: Wer im Ernstfall zu zaghaft bremst, hat keine Chance mehr auszuweichen. Und wer zu beherzt in die Bremse greift, kann seitlich wegrutschen oder sogar über den Lenker...

Velonews
16. April, 17:39 Uhr

European time trial champion beats Wiggins's record by 437 meters, riding in the high-altitude velodrome at Aguascalientes, Mexico. Read the full article at Campenaerts beats Wiggins’s hour record on VeloNews.com.

VeloTOTAL
16. April, 06:30 Uhr

©MTB Festival Achensee 2018 Am 25. & 26. Mai 2019 treffen Mountainbiker und Nachwuchs-Bikesportler am Achensee auf etablierte und neue Formate. Die Region im Norden Tirols lädt mit ihrem breiten Angebot an steilen Auffahrten, einsamen Wegen und herrlichen Panoramen zum dritten Mal zum MTB Festival Achensee. Rund 1.200 aktive Biker und 2.500 Besucher packen Equipment,...

VeloTOTAL
16. April, 07:10 Uhr

©Stance Ab jetzt wird es bunt! Die kalifornische Marke Stance, bekannt für ihre kreativen Socken-Looks, führt zur Frühjahr-Sommer Saison 2019 erstmals Bike Socken in ihre Performance-Sparte ein – ideal für Radsportler, die Modelle mit kreativen Designs und perfektem Sitz schätzen. Zudem sorgt die im eigenen Forschungslabor entwickelte FEEL360-Technologie durch einen optimalen ...

Velostrom
16. April, 03:30 Uhr

Lesezeit etwa 5 MinutenGreenPack gewinnt Aral als Partner für Akku Sharing Points und launcht neue Sharing Point-Marke “Swobbee”.

VeloTOTAL
16. April, 08:38 Uhr

©Kellys Tygon 30 Shimanos Mittelmotor Steps E-6100 sitzt zentral im attraktiven Aluchassis des neuen E-Trekkingbike/-ATB Tygon 30, unterstützt Tourenfahrer mit bis zu 60 Nm Drehmoment. Der kompakte Kellys-504-Wh-Akku sitzt im Unterrohr; die gesunde Akkukapazität sorgt auf längeren Touren mit vielen Höhenmetern lange für Motorschub. Vom Mountainbike inspiriert sind die 2.25“ ...

Pedelecs und E-Bikes
16. April, 11:15 Uhr

Der Zweirad-Industrie-Verband präsentiert sich unter der bekannten Internetadresse mit einer komplett neu gestalteten Website. Dem Nutzer wird ab sofort eine klar strukturierte und einfach zu navigierende Plattform bereitgestellt, auf der alle Informationen rund um den Verband schnell und übersichtlich zugängig sind. „Unser Ziel ist es, allen Interessengruppen einen bestmöglichen Überblick...

Bikerumor
16. April, 09:44 Uhr

Blending the burly descending prowess of their G13 with the lightweight climbing efficiency of the Saturn 11, Nicolai created a new trail bike that promises the best of both worlds. The new all-mountain Saturn 14 is a light, mid-travel 130/138mm alloy trail bike that delivers on Nicolai’s signature adaptability, letting the rider chose travel or […] The post Nicolai stretches out alloy Saturn...

Rennrad-News
16. April, 20:22 Uhr

Die Räder der Profis bei Paris-Roubaix 2019: Wie bereitet man ein Rennrad darauf vor, mit 50 km/h und mehr quasi blind über Kopfsteinpflaster aus Napolenos Zeiten zu bügeln? Zwei Hersteller brachten vor Roubaix eigens dafür neue Bikes: Pinarello das Dogma FS und Specialized das Roubaix. Diese und 19 andere Pro-Bikes mit den Lösungen der Mechaniker findet ihr in der Fotostory über die Rennräder...

Bikerumor
16. April, 17:30 Uhr

YT’s new Body Bag brings travel with your bike in reach, creating a new bike travel case that works with what you already have on hand – a box. When you buy a bike from a consumer-direct brand like YT, you end up with a sturdy cardboard box, already designed to protect your bike in […] The post YT Body Bag zips over a cardboard bike box for easier travel appeared first on Bikerumor.

Bikepacking
16. April, 13:17 Uhr

We had the opportunity to get up close and personal with the Rodeo Labs Traildonkey 3.0 during the 2019 Sea Otter Classic. Complete with quick release hydraulic brake couplers, the "switch" version easily changes between a drop-bar all-road rig and a flat bar MTB. See more photos and details here... The post Rodeo Labs Traildonkey 3.0 (Sea Otter Classic 2019) appeared first on BIKEPACKING.com.

RAD RACE – Stop Racism. Start Raceism.
16. April, 13:00 Uhr

by Jo FischerThree years ago I was travelling with my fixed gear bike around Asia. In 7 months I discovered 9 different countries and started at 10 races. One of them was HolyCrit. HolyCrit was invented by Zul and Eric in 2013. They were both full in love with fixed gear bikes. Eric actually owned a fixed gear shop. And Zul, who is working as an event coordinator, knows how to kick things of....

VeloTOTAL
16. April, 08:17 Uhr

©fahrrad.de Internetstores, Europas führender Anbieter für Bike und Outdoor, eröffnet einen eigenen fahrrad.de-Store in Hamburg. Damit bietet fahrrad.de seinen Service vor Ort nun in insgesamt vier deutschen Städten – Berlin, Düsseldorf, Stuttgart und Hamburg – an. So adressiert fahrrad.de einen weiterhin wachsenden Markt, bietet eine Vielzahl von Lieferoptionen und wertet den...

Fahrrad – mein Senf
16. April, 21:03 Uhr

Radfahrende haben in der überwältigen Mehrheit eine funktionierende Lichtanlage. Zumindest geht das aus einer Pressemeldung der Polizei Minden-Lübbecke hervor. Dies hatte 197 Radfahrende kontrolliert, von denen nur acht eine mangelhafte Lichtanlage hatten. Polizei Minden-Lübbecke vom 16.04.2019: … Die Beamten des Verkehrsdienstes haben von Mittwoch bis Freitag im Kreisgebiet an mehreren...

Velonews
16. April, 14:36 Uhr

All-around road bikes are evolving with disc brakes, wider tires, and tubeless technology. Enve is keeping pace with its new SES 3.4 AR Disc wheelset. Read the full article at First Ride: 143 miles aboard Enve’s new SES 3.4 AR Disc wheels on VeloNews.com.

VeloTOTAL
16. April, 08:48 Uhr

©LAZER Der neue Lazer Impala ist ein Mountainbike-Helm, der auf dem Trail für maximalen Schutz und bestmöglichen Komfort sorgt. Durch die rundum tief gezogene Helmschale und den EPS-Aufprallschutz garantiert er ein Höchstmaß an Sicherheit und punktet gleichzeitig mit einem schlanken Design.  Insgesamt 22 strategisch platzierte Belüftungsöffnungen, wie die speziellen...

Bikepacking
16. April, 09:37 Uhr

We've teamed up with Bedrock Sandals for Collective Reward #031, and two lucky members of our Bikepacking Collective will take home a pair of Cairn 3D Pro Adventure Sandals in their choice of size and color. Note that the deadline to enter this giveaway is tomorrow, April 17th. Don't miss out! Find complete details below... The post Collective Reward #031: Bedrock Cairn 3D Pro Adventure Sandals...

MTB-News.de
16. April, 08:13 Uhr

Stan’s Baron MK3 Laufräder im Test: Unter der Bezeichnung MK3 folgte von Stan’s eine ganze Serie neuer Felgen – neben den bekannten Modellen Arch, Crest und Flow kamen neue Mitglieder hinzu: Sentry, Baron und Major. 32 mm, 35 mm und 38 mm Innenweite sollte die steigende Nachfrage nach passenden Felgen für WideTrail- bis Plus-Reifen abdecken. Ist breit immer besser? Wir haben die Stan’s Baron...

Velonews
16. April, 13:50 Uhr

Paris-Roubaix is always a rough ride across the cobbles in Northern France, but it was a particularly painful day for Tiesj Benoot and Iljo Keisse. Read the full article at Benoot, Keisse on mend after Roubaix crashes on VeloNews.com.

European Cyclists' Federation » News
16. April, 09:40 Uhr

We continue our mini-interview series with the Velo-city 2019 Keynote Speakers! #VC19Keynote #MeetTheSpeakers #CyclingForTheAges Matthew Baldwin is Deputy Director General of DG MOVE, with responsibility for the transport "modes" – land (road and rail), waterborne (including ports policy) and aviation - and multimodality. 

Off The Beaten Path
16. April, 17:49 Uhr

In his latest video, Ted King takes us around his bike for Land Run 100 and explains why he chose the Rene Herse Snoqualmie Pass 44 mm all-road tires, rather than knobbies, for the race across the red dirt of Oklahoma. Click on full screen mode and enjoy!

Brügelmann
16. April, 13:27 Uhr

So sieht Gravel auf Mallorca mit dem Rondo HVRT ST aus… Wer sich für ein Fahrrad entscheidet, der entscheidet sich in der Regel für genau ein Fahrrad. Das Konzept von Rondo’s neuem Gravelbike HVRT ST ist ein Höchstmaß an Variabilität und bietet enorm viele Möglichkeiten, das Bike an die jeweiligen Bedingungen sowie Ansprüche anzupassen – Zwei Bikes in einem, sozusagen. Wir haben das...

Radfahren in Stuttgart
16. April, 03:30 Uhr

An der Wand geparkt oder Kunstinstallation? Oder beides? Das ist Radparkplatzkunst am Bau. Ein Keller ist nicht vorhanden oder mit viel zu steiler Treppe ausgestattet. Gehwege sind auch eng, da kann man Fahrräder auch in die Höhe parken. Stört Fußgänger/innen weniger und die Dinger sind hübsch aufgeräumt. Die stehende Fahrräder sind an Haken mit Ringen an der Wand angekettet. Die leichteren...

hamburgize.com
16. April, 13:24 Uhr

Spring in Hamburg© Stefan WardaMehr . . . / More . . . :Erster FrühlingEine Ahnung von Frühling Frühling .

Roadcycling DE - Radsport, Rennrad, Komponenten...
16. April, 18:50 Uhr

Der Belgiers schlägt Nils Pollitt (Katusha Alpecin) beim Schlussspring im Velodrom und holt sich sein viertes Monument Continue reading Paris-Roubaix 2019: Philippe Gilbert siegt bei der Hölle des Nordens at Roadcycling DE.

VeloTOTAL
16. April, 07:56 Uhr

©ZIV Der Zweirad-Industrie-Verband präsentiert sich unter https://www.ziv-zweirad.de mit einer komplett neu gestalteten Website. Dem Nutzer wird ab sofort eine klar strukturierte und einfach zu navigierende Plattform bereitgestellt, auf der alle Informationen rund um den Verband schnell und übersichtlich zugängig sind.  "Unser Ziel ist es, allen Interessengruppen einen...

MTB-News.de
16. April, 07:40 Uhr

Die Saison 2018 lief für das relativ kleine Commençal/100%-Team absolut sensationell – gleich zwei Team-Fahrer ballerten in Val di Sole und Fort William aufs Podium. Dementsprechend hoch sind die Erwartungen für die Saison 2018. Einen ersten Geschmack gibt das Team-Video vom Trainingscamp in Lousã, Portugal. Thomas Estaque, Bruce Klein sowie die Neuzugänge Hugo Frixtalon und Antoine Rogge...

Roadbike
16. April, 12:40 Uhr

Radfahren in und um Regensburg
16. April, 15:53 Uhr

View this post on Instagram Heimweg von der Arbeit, Gravelrunde Way back home from work riverside on gravel #regensburg #sweetmoments #pictureoftheday #instabicycle #cyclingphotos #cyclinglife #cyclingpics #cycling #whereiride #getoutside #theroadweride #beautyofcycling #cyclinglove #outdoorlife #bicycle #biketowork #radfahren #fatbike #farley6 #fatbikemania #fatbikelife...

Radfahren in und um Regensburg
16. April, 13:09 Uhr

View this post on Instagram Morning has broken #regensburg #sweetmoments #pictureoftheday #instabicycle #cyclingphotos #cyclinglife #cyclingpics #cycling #whereiride #getoutside #theroadweride #beautyofcycling #cyclinglove #outdoorlife #bicycle #biketowork #radfahren #fatbike #farley6 #fatbikemania #fatbikelife #fatbikes4life #outsideisfree #ridelots #aprilmood...

Radfahren in und um Regensburg
16. April, 05:06 Uhr

View this post on Instagram 3 °C #regensburg #sweetmoments #pictureoftheday #instabicycle #cyclingphotos #cyclinglife #cyclingpics #cycling #whereiride #getoutside #theroadweride #beautyofcycling #cyclinglove #outdoorlife #bicycle #biketowork #radfahren #fatbike #farley6 #fatbikemania #fatbikelife #fatbikes4life #outsideisfree #ridelots #aprilmood #auszeitinbayern...

MTB-News.de
16. April, 13:55 Uhr

Das Dirt Masters Festival kehrt 2019 zum mittlerweile 13. Mal nach Winterberg zurück. Vom 31.05. bis zum 02.06. finden verschiedenste Events, Rennen, Ausstellungen und Konzerte statt. Laut Veranstalter werden über 1.600 Athleten aus aller Welt erwartet, die in insgesamt neun Disziplinen an den Start gehen werden. Im vergangenen Jahr waren ganze 36.000 Zuschauer vor Ort, um sich das Spektakel zu...

MTB-News.de
16. April, 12:34 Uhr

Was stellt man sich eigentlich vor, wenn man an Dubai und die Arabischen Emirate denkt? Bestimmt Luxus, warmes Klima, Indoor-Skihallen, Wolkenkratzer, teure Autos und so weiter. Radfahren kommt einem da wohl als letztes in den Sinn – Michal Prokop war auf seinem Ghost Asket vor Ort und gibt den Reiselustigen unter euch einige wertvolle Tipps! „Es ist klar, dass die meisten Besucher wegen des...

Fahrrad
16. April, 18:09 Uhr

Es naht die Pollenflugzeit und ich wollte mal fragen, ob es sinnvolle Lösungen gibt, um als allergiegeplagter Mensch dennoch radfahren zu können. Mein Problem sind primär die Augen, die von den Pollen gereizt werden; die Nase läuft mir meistens erst, wenn ich angekommen bin. Zudem bin ich ohnehin Brillenträger und brauche demnach Gläser mit Stärke. Während des Winters benutzte ich eine Fallschirmspringer-Überbrille, deren wesentliches Problem es war, das sie schnell beschlägt, weshalb ich vor jeder Nutzung anti-Beschlag-Flüssigkeit draufgerieben habe, damit ich nicht völlig blind werde. Zur Not tuts das wohl, aber glücklich bin ich damit nicht. Ich fragte einen Berater in der örtlichen Fielmann-Niederlassung, doch der zeigte mir nur ihr Sortiment an Sportbrillen, die die Raum um die Augen nicht schließen und mich daher nicht ausreichend schützen. Gibt es andere Lösungen?

cycling
16. April, 07:20 Uhr

* [https://www.seattletimes.com/seattle-news/homeless/olympic-medal-winning-cyclist-rebecca-twigg-is-homeless-in-seattle/](https://www.seattletimes.com/seattle-news/homeless/olympic-medal-winning-cyclist-rebecca-twigg-is-homeless-in-seattle/)

MTB-News.de
16. April, 10:34 Uhr

Hutchinson stellt mit dem Griffus einen neuen Gravity-Reifen für den Enduro-Einsatz vor. Dafür hat der französische Reifenhersteller seine Team-Fahrer aus verschiedensten Disziplinen samt Filmer auf unterschiedlichste Strecken und Untergründe geschickt. Viel Spaß mit dem Video – Vorhang auf! Der Beitrag Hutchinson Griffus Racing Lab: Viele Länder und Strecken – ein Reifen! erschien zuerst...

cycling
16. April, 01:09 Uhr

\### Race information \* \*\*What?\*\* Hawaii Century Ride \* \*\*When?\*\* April 14, 2019 \* \*\*How far?\*\* 100.84 Miles, 7056ft ascent \* \*\*Website?\*\* http://www.hawaiicyclingclub.com/hawaii-century-ride.html \### Goals | Goal | Description | Completed? | |------|-------------|------------| | A |Finish the race | \*Yes\* | \### Training This was my first century ride. It was also my first organized bike ride/race. I recently signed up for an Ironman, so I bought my first road bike (Used Cervelo R2 105) on March 22, 2019 and have been working on my training. I’ve ridden Dicks brand Mountain Bikes on the road, but never seriously, so this was a pretty awesome upgrade. My training leading up to the race was a mixture of long 20+ mile rides and shorter climbing workouts. In March I had done 130.6 miles, and 117 miles in April. I spent the week leading up to the race in taper mode. I did some light rides, but nothing strenuous. I didn’t really have enough time for much else. I also bought cycling shoes/pedals the week before the race, but decided it wasn’t enough time to get comfortable in them. I decided to opt out of using them and just ride in my running sneakers. \### Pre-race Woke up at 4 a.m and downed a banana and a cup of an apple sauce mixture I made the night before. I also finished packing up all my road nutrients and gear. I packed 2x cliff blocks, 2x home made granola bars, 2x 4 oz applesauce mixtures, and 2x 28oz bottles filled with 2 scoops of EFS mixture. I was able to pack the cliffblocks in my saddle bag, and the EFS in my 2x caged water bottles, but the rest had to go in a hiking backpack that I decided to ride with. The race was an hour and a half away, so we packed up and left at 4:30 a.m. I drank a coffee along the way, and had a glorious poop around 5:30. Got to the event a little after 6 and signed in. I spent this time doing a very small warm up routine and checking to make sure my bike was functioning properly. They had gels available, so I downed 1 before the race started. My plan was to consume 28oz of water per hour, and 300 cal. \### Race Miles 1-20 – Unfortunately the weather for the day looked really grim. Lots of rain and wind. I’ve never really ridden long distances in either, so I didn’t really know what to expect. I started off with the lead pack people, but they left me fairly quickly. My main focus was to finish the race, so I made sure to ride at a very comfortable pace (120 bps). We got smacked with a strong 15 mph crosswind almost immediately. The wind seemed pretty intent on blowing us into passing traffic. Fortunately that didn’t happen. I averaged 17 mph for the first 10 miles, and them 12.5 mph for the next 10. The rain started coming down hard and the wind was ripping, so not crashing became the focus of the moment. I drank 1 bottle of EFS (180 cal + electrolytes). Miles 21-35 - The ride from Hawi to Pololu Valley was a nice relief. The rain and wind stopped, so we got to focus on riding. By this time I was warmed up and started attacking the hills a bit more aggressively. I ate 1x cliffblock at the turnaround (180 cal) and continued drinking my EFS. Somehow I missed the first turn onto Kohala, but made the 2nd. Miles 36-45 – Since I missed the first turn, I was rewarded with a BRUTALLY steep climb to the race road. This hill wrecked me pretty bad. I’d be very interested to see how the rest of my climb up Kohala would have been had I gone the normal course. The normal course had a little more distance, but more of a gradual ascent. Regardless, I’m back on track and attacking the mountain. Overall the ascent was around 500ft to 3500\~ feet. To make matters worse, we were smashed with winds up to 35 mph, and sleeting rain that felt like hail. This climb was a true test of gritRegardless, I made it up and was super excited about the long descent where I planned to make up for lost time. During this time I ate half a brownie (aid station treat), 1x cliff block, 1x home made granola bar, 1x applesauce, and the rest of my EFS. Miles 46-55 – As I should have guessed, the same crazy crosswind that made cycling uphill a struggle, made cycling down a mountain SUPER dangerous. The closest thing I can relate it to is Tokyo drift. I’d be riding my brakes down the mountain, fighting the wind from blasting my back end out from underneath me. I normally ride down hills 27+mph, but I was stuck doing 12-13 in fear of death. By the time I got to the bottom my hands and elbows were numb from death gripping my handles. I was finally back down into Waimea and off that damn mountain, so life was good. Miles 56-62- This was the only easy going legs of the ride. The skys were clear and sunny, and the wind was calmish. I rode this section at about a 24 mph pace. Although my legs were spent from the Kohala climb, I was starting to feel better. I stopped at the aid station and refueled. I restocked my water bottles with 2x more EFS mixtures, ate one banana and ate a power gel w/ caffeine. The aid station volunteer told me that most of the participates dropped out of the race due to the wind and weather conditions. There were apparently only 4 people ahead of me, and only 2 decided to take on the next mountain climb. Although I knew this climb would be hell, I refused to back down after everything I’d been through so far. Miles 63-69 - This may have been one of the hardest climbs of my life. We started around 1900ft, and climbed up to 4790 ft in 6 miles. It took me over an hour to do this and consisted of .25 mile sprints with 10 seconds rest. I repeated this for a majority of the climb. It was here that both of my knees started having strange pains that alarmed me. Fortunately I was able to make them subside by adjusting my foot positioning. At the 4 mile mark, the 1st guy up the hill came whizzing by me. At the 5.5 mile marker, I caught and passed the only other guy brave enough to do the ride (and he was on a fixed gear, no brake bike!). Getting to the top was one of the more triumphant feelings Ive had in a long time. That mountain put my grit to the test. I proceeded to eat 2x more gels, finished one bottle of EFS and filled one of my bottles with Gatorade. At this point I was around 6:30 into the race. I really wanted to make it back before 8 hours, so I went FLYING down the mountain. Miles 70-90 – Although the crosswind was there, a large majority of it seemed to be blocked off by the landscape (thank god). I still had to deal with it trying to knock me into traffic, but at least I wasn’t in danger of getting ripped off my bike. On this leg of the trip I average about 24 mph through Waikoloa rd and village. I thought for sure I was going to make my time. Unfortunately, the wind had one more trick up it’s sleeve. Miles 91-100\~ - This last leg was the straw that broke the camels back. I felt like my legs had nothing left to give, yet I preserved against the strongest head-wind I’ve ever experienced. Every time I’d catch a descent and some speed, the wind would crash into me like a brick wall and almost bring me to a stop, or drive me into traffic. This last leg took me over an hour, and I averaged anywhere from 7-10 mph. It was brutal. The ride back into Spencer park was as triumphant as reaching the top of the 2nd mountain. I was expecting a welcoming celebration, with smiling, road weary racers, but instead came upon a park empty of nearly all evidence that the ride happened at all. I completely forgot that this was just a ride, not a race and that a finish line filled with spectators was not what this was all about. It was bittersweet in a way. This ride was more of a test run to see what I was made of, and I felt pretty happy with my performance. I’m definitely much more confident going into the 2nd month of my Ironman training. \### Post-race Once I cycled down into the park I was greeted by one of the ride hosts. She took my picture and guided me into the pavilion where they had some delicious meat/veggie pies, salad and homemade cookies. My wonderful girlfriend Allison came in off the beach and congratulated me on my race which was nice. I jawed her ear off about the trails and tribulations I experienced on the road. I found out from the event hosts that there were 100 riders, and only 3 of us made the entire thing. The 3rd guy came in about 20-30 minutes after I did. All in all I think I was pretty dialed in nutrition wise. I was about 56 oz of water off from what I intended on drinking, but the terrible weather played a factor in that. My plan was to consume 300 cal per hour and I ended up eating 2785 cal\~, so I exceeded that and felt great. Next time I will buy a cycling jersy and skip the backpack. That added a lot of stress on my shoulders/traps. I will also be breaking in my new cycling shoes and learning how to cycle in my clip on pedals. I think a lot of my knee pain came from cycling with bad form when I was exhausted. I think the shoes/pedals will keep me in a good foot position so I don’t make that mistake again. My quads were pretty toast, but not dead. The rest of my body felt great (other than a sore neck). I had a strange pain in the top of my right calf the entire ride, which I think was the result of not stretching/warming up enough. Next time I’m going to spend more time on this. My mood and energy levels were great, which signals that my nutrition was on point. I just need to get stronger. Can’t wait for the next one. Thanks for reading! \### Pictures \* \[Starting the race\](https://imgur.com/jtbS8Zl) \*This report was generated using \[race reportr\](http://racereportr.azurewebsites.net), a tool built by \[/u/BBQLays\](https://www.reddit.com/u/bbqlays) for making great looking and informative race reports.\*

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